貴州優(yōu)質(zhì)消防專業(yè)培訓(xùn)推薦機構(gòu)
發(fā)布時間：2022-04-04 01:23:20
貴州優(yōu)質(zhì)消防專業(yè)培訓(xùn)推薦機構(gòu)
消防車通道是火災(zāi)時供消防車通行的道路。由于消防車的特殊性，因此對道路的寬度、支撐度及拐彎度都有明確的要求。在前文所述寧波母子遇難的火災(zāi)中，嚴重影響消防員救援速度的，并不僅僅是防盜窗問題，還有消防車通道不暢問題。消防車進不了小區(qū)，既有規(guī)劃設(shè)計不合理的問題，更有人為的因素。人們的消防安全意識淡薄導(dǎo)致小區(qū)內(nèi)車滿為患、道路堵塞、消防車通道被占用頻頻出現(xiàn)。更為嚴重的是，一些小區(qū)占用消防車通道改建成店鋪或停車場所，甚至大門緊閉。消防車通道成為一種擺設(shè)。
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安全疏散滿足不了規(guī)范要求。冷庫建筑出于保溫和使用功能上的需要，往往將庫房、冷間等不同的功能區(qū)串聯(lián)起來，難以滿足每個功能區(qū)都具有直通室外的安全出口;有些食品加工廠直接把冷庫設(shè)在生產(chǎn)車間內(nèi)，生產(chǎn)與冷藏混為一體;有些冷庫設(shè)在地下室內(nèi)，卻沒有直接通向地面的安全出口;一旦發(fā)生火災(zāi)，冷庫中的人員和物資很難進行有效的疏散，造成損失和傷亡的擴大。從檢查中看，保稅港區(qū)海杰食品有限公司生產(chǎn)車間與冷庫間毗鄰相通，為達到食品衛(wèi)生相關(guān)要求，將原設(shè)計的6個安全出口只留下2個(已責(zé)令整改)，這種情況在此類型生產(chǎn)企業(yè)普遍存在。
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對于小區(qū)居民來說，樓道是火災(zāi)發(fā)生時的逃生通道。但是對于部分老小區(qū)來說，樓道內(nèi)自行堆放自行車、紙箱甚至廢棄家具等，儼然將樓道這一處公共空間當(dāng)做“自留地”了。如此擁擠不堪的樓道，平時側(cè)著身子也許就通過了，但是一旦遭遇火災(zāi)這種慌亂的場景，能不能順利通過，真是一個偽命題。樓道內(nèi)堆放各種雜物，不僅影響居民在緊急情況下疏散逃生，還可能成為引發(fā)火災(zāi)源頭。紙箱、舊家具等一旦遇到煙頭等外來火源，很容易引發(fā)火災(zāi)，嚴重影響樓內(nèi)所有居民的生命安全。
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英國的消防培訓(xùn)工作世界聞名，1968年成立的英國消防學(xué)院，除了為本國公共消防部門和各專業(yè)部門培養(yǎng)大批中、高級消防人員外，還先后為世界75個國家培訓(xùn)了許多合格消防人員。目前這個培訓(xùn)中心每年都接受6000名各國消防員在此培訓(xùn)。學(xué)院有250門教程，按其內(nèi)容分為50多種，可以滿足本國和世界各國不同層次學(xué)員的要求。這些教程內(nèi)容的廣度和深度、訓(xùn)練場地標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)代化程度，培訓(xùn)學(xué)員素質(zhì)之高，都居世界水平。學(xué)院還有歐洲大和世界著名的消防圖書資料館。在英國，除消防學(xué)院外，全國各地還有許多中小規(guī)模的消防員培訓(xùn)中心。英國民用航空部還在北部的泰桑德機場外成立了國際民用航空消防員培訓(xùn)學(xué)校，沙特阿拉伯、斯里蘭卡等國家和香港的消防員都在這兒培訓(xùn)過。英國石油部門還在蘇格蘭東北部蒙特羅斯建立了撲滅海上鉆井平臺等設(shè)施火災(zāi)的培訓(xùn)中心。
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消防學(xué)校開展消防疏散標(biāo)志講解就是為了企業(yè)重視，重視這些標(biāo)志的重要性，一定要防范于未然。心中一定要有跟弦，要時刻的繃緊不能放松。我們都知道，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生的時候，疏散指示標(biāo)志和應(yīng)急照明是我們的定心丸，他們一個是指示疏散逃離路線和出口，另一個是提供照明的重要器材，這都是完整的消防安全中必不可少的，其完整和有效性對火場逃生至關(guān)重要。但是在檢查中發(fā)現(xiàn)，珠海市好樂迪歌舞廳和凱悅海景量販?zhǔn)終TV部分疏散指示標(biāo)志均存在設(shè)置不符合要求；消防培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)的某音樂酒吧場所內(nèi)地面疏散指示標(biāo)志不足；消防培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)的KTV疏散指示標(biāo)志設(shè)置不符合要求。